Родился Виктор Александрович 1 января 1959 года в городе Текели. Учился в средней школе № 6, где окончил 10 классов. Уже в старших классах, в 9-м и 10-м, начал постигать основы автодела. Школа сотрудничала с ГАИ, и сразу после окончания Виктор сдал экзамен по теории и получил свидетельство. А по достижении 18 лет успешно сдал вождение в городе Талдыкорган и получил водительское удостоверение.
Свой трудовой путь он начал в автопарке №2332, на базе №10, устроившись учеником слесаря. Вскоре сел за руль своего первого автомобиля – грузовика ГАЗ-51, который достался ему от начальника автоколонны Николая Семёновича Глобы, когда-то тоже простого шофёра. Виктор продолжил учиться, сдал на второй водительский класс и вскоре пересел за руль городского автобуса ЛАЗ, обслуживая маршруты и перевозя рабочих-шахтёров и обычных пассажиров.
С юных лет Виктор стал единственным кормильцем в семье – ухаживал за больной матерью, родных братьев и сестёр не было. Несмотря на это, он не сломился, а наоборот – окреп и повзрослел раньше своего возраста. В армию ушёл позднее – в 22 года. До службы успел поработать в Икарусном парке в Талдыкоргане. После возвращения продолжил работать на Икарусах, а затем по совету товарища перешёл в авто-базу в посёлке Карабулак.
Там он впервые сел за руль новенького 10-тонного КамАЗа, и с тех пор проехал по многим городам. «Если пальцы загибать – не хватит», – говорит Виктор Александрович о количестве городов, в которых побывал. Его вдохновляли большие автобусы, короли трасс – Икарусы, и сам он с честью продолжал дело своего отца, тоже водителя. За плечами – тысячи километров пути, тонны перевезённых грузов и бесценный опыт. По словам Виктора Александровича доро-
га – это уже его второй дом. 
Кроме того, Виктор Александрович долгое время работал водителем в Текелийском горно-перерабатывающем комбинате, развозил рабочих после трудовых смен. На данный момент Вик-тор Александрович работает водителем городского автобуса. 
– Водитель автобуса несёт большую ответственность. Что вы чувствуете, садясь за руль утром?
– Каждый раз – как будто в первый. Автобус – это не личный автомобиль. За спиной – десятки людей: кто-то спешит на работу, кто-то в школу, кто-то к врачу. Ты отвечаешь за их безопасность, за то, чтобы они доехали вовремя и без лишних нервов. Это большая ответственность, и её нельзя воспринимать формально.
– Какие качества, по-вашему, важны для водителя общественного транспорта?
– Терпение, внимание и уважение к людям. Здесь не получится просто «ехать». Надо соблюдать график, сле-дить за остановками, контролировать обстановку в салоне. Бывают пожи-лые пассажиры, дети – каждому нужно внимание. Это работа не только с машиной, но и с людьми.
– Что бы вы посоветовали моло-дым, кто хочет выбрать эту профессию?
– Не идите «просто покататься». Это серьёзная работа, требующая дисциплины и ответственности. Но если любишь дорогу, уважаешь людей и умеешь держать себя в руках – ты будешь хорошим водителем.
– И напоследок: почему вы говори-те, что дорога – ваш второй дом?
– Потому что я на ней провожу большую часть жизни. Потому что в дороге я чувствую себя на месте. А когда в салоне спокойно, автобус идёт ровно, и люди улыбаются – это и есть ощущение, что ты дома.
В свободное время от работы  Виктор Александрович увлекается рыбалкой, разводит аквариумных рыбок и держит голубей – «для души». Его жизненное кредо - верить в себя и идти к цели, несмотря ни на что. Виктор Александрович профессиональный водитель с большим ста-жем и богатым жизненным опытом, чья судьба и трудовой путь стали примером преданности профессии и человеческой стойкости. С юных лет он выбрал свой путь - и остался ему верен на всю жизнь. Начав как ученик слесаря, он прошёл долгий профессиональный путь, став опытным и надёжным водителем автобуса. Он с уважением относится к своему делу, понимая, какую высокую ответственность несёт перед пассажирами каждый день..